隨著新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)持續(xù)蔓延,尤其是德爾塔變異毒株的流行,使得世界各港口進(jìn)一步收緊了對船舶的疫情防控政策。港口對在港船舶的人員上下船要求更為嚴(yán)格,使得公司機(jī)務(wù)、海務(wù)等人員到現(xiàn)場訪船檢查較為困難。
為了加強(qiáng)對船舶設(shè)備維護(hù)的指導(dǎo)和監(jiān)控,確保船舶保持良好的船風(fēng)船貌,保證安全生產(chǎn),公司于近期針對無法登船檢查的船舶,利用視頻設(shè)備,模擬PSC官員開展遠(yuǎn)程檢查。
8月31日上午,公司船岸第一次模擬PSC遠(yuǎn)程檢查正式開始。按照事先確定的計劃,公司人員與??吭趪鴥?nèi)某港的“NASCO JADE”輪建立了聯(lián)系。檢查前,公司要求船舶檢查網(wǎng)絡(luò)信號狀況,根據(jù)檢查計劃安排船員做好相應(yīng)準(zhǔn)備。檢查開始后,船員手持手機(jī),通過視頻會議軟件,與公司機(jī)務(wù)主管和海務(wù)主管等人進(jìn)行視頻通訊,相關(guān)的責(zé)任船員按照公司主管指令配合檢查。公司主管分別檢查了船舶相關(guān)文件,并查看了駕駛臺、甲板、機(jī)艙等場所,了解相關(guān)設(shè)備運行狀況和維護(hù)保養(yǎng)情況。
本次檢查取得了良好的效果,也為今后繼續(xù)開展遠(yuǎn)程檢查積累了經(jīng)驗。公司將進(jìn)一步完善相關(guān)檢查要求和程序,并加以推廣,推動現(xiàn)代化信息技術(shù)在船舶管理中的融合應(yīng)用,持續(xù)提高船舶管理水平。
為了加強(qiáng)對船舶設(shè)備維護(hù)的指導(dǎo)和監(jiān)控,確保船舶保持良好的船風(fēng)船貌,保證安全生產(chǎn),公司于近期針對無法登船檢查的船舶,利用視頻設(shè)備,模擬PSC官員開展遠(yuǎn)程檢查。
8月31日上午,公司船岸第一次模擬PSC遠(yuǎn)程檢查正式開始。按照事先確定的計劃,公司人員與??吭趪鴥?nèi)某港的“NASCO JADE”輪建立了聯(lián)系。檢查前,公司要求船舶檢查網(wǎng)絡(luò)信號狀況,根據(jù)檢查計劃安排船員做好相應(yīng)準(zhǔn)備。檢查開始后,船員手持手機(jī),通過視頻會議軟件,與公司機(jī)務(wù)主管和海務(wù)主管等人進(jìn)行視頻通訊,相關(guān)的責(zé)任船員按照公司主管指令配合檢查。公司主管分別檢查了船舶相關(guān)文件,并查看了駕駛臺、甲板、機(jī)艙等場所,了解相關(guān)設(shè)備運行狀況和維護(hù)保養(yǎng)情況。
本次檢查取得了良好的效果,也為今后繼續(xù)開展遠(yuǎn)程檢查積累了經(jīng)驗。公司將進(jìn)一步完善相關(guān)檢查要求和程序,并加以推廣,推動現(xiàn)代化信息技術(shù)在船舶管理中的融合應(yīng)用,持續(xù)提高船舶管理水平。